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Delta vai comprar 20% da Latam por US$1,9 bilhão, venderá participação na Gol

Placeholder - loading - Logotipo da Latam Airlines em aeronave estacionada no aeroporto de Toulouse, França. 6/11/2018. REUTERS/Regis Duvignau
Logotipo da Latam Airlines em aeronave estacionada no aeroporto de Toulouse, França. 6/11/2018. REUTERS/Regis Duvignau

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Por Tracy Rucinski

CHICAGO, Estados Unidos (Reuters) - A Delta Air Lines anunciou nesta quinta-feira acordo para comprar participa??o de 20% na chilena Latam Airlines por 1,9 bilh?o de d?lares. Com a opera??o, o grupo norte-americano vai vender sua participa??o de longa data na companhia a?rea brasileira Gol.

O acordo, que ser? financiado pela Delta com emiss?o recente de d?vida e recursos em caixa, marca o maior investimento da companhia a?rea norte-americana desde sua fus?o com a Northwest Airlines, uma d?cada atr?s.

A Delta possui 12,3% das a??es preferenciais da Gol e cerca de 1% do capital total. Aos pre?os desta quinta-feira, a fatia da companhia norte-americana na Gol tem um valor de mercado de cerca de 1 bilh?o de reais.

No ano passado, Gol e Delta anunciaram parceria para voos do Brasil para a Fl?rida, nos Estados Unidos. A Delta tamb?m ? parceira no programa de milhagem Smiles, controlado pela Gol.

Procurada pela Reuters, a Gol afirmou que o atual acordo de compartilhamento de voos com a empresa representa 0,3% da receita total da companhia a?rea brasileira e 3,5% dos resgates de pontos do programa de fidelidade da sua controlada Smiles.

'Todos os clientes da Gol e da Delta que adquiriram passagens dentro desse acordo de compartilhamento de voos ter?o seus bilhetes honrados normalmente', acrescentou a Gol em nota enviada na noite de quinta-feira.

A a??o da Gol encerrou nesta quinta-feira em alta de 2,2%, a 34,23 reais. Nos Estados Unidos, os pap?is da empresa fecharam em alta de 2,4%, mas desabaram mais de 9% no after hours. Na bolsa chilena, a a??o da Latam teve alta de 2,36% nesta quinta-feira.

A Delta comprou em 2011 uma participa??o na Gol, pagando na ?poca 22 reais por papel, um pr?mio de 47% na ocasi?o, quando a companhia norte-americana injetou 100 milh?es de d?lares no grupo brasileiro.

Como resultado do acordo com a Delta, a Latam vai deixar a alian?a de companhias a?reas Oneworld, da qual ? membro de 2000.

A Delta n?o espera obst?culos regulat?rios por sua alian?a com a Latam, onde ter? assento no conselho de administra??o. O plano prev? crescimento para ambas as companhias, que atualmente possuem sobreposi??o em apenas uma rota, afirmou o presidente-executivo da Delta, Ed Bastian.

'Eu acho que ? uma grande adi??o', disse o executivo.

A Delta vai fornecer ? Latam um adicional de 350 milh?es de d?lares para ajudar a empresa na transi??o de sa?da da Oneworld para inser??o na rede do grupo norte-americano.

Delta e Latam poder?o come?ar opera??es de code share antes de receberem aprova??es governamentais para a alian?a, processo que Bastian afirmou que espera que leve entre 12 e 24 meses.

Como parte do acordo, a Delta tamb?m comprar? quatro A350 da Latam e assumir? compromissos da companhia chilena para compra de outras 10 aeronaves do modelo previstas para serem entregues entre 2020 e 2025. O valor da aquisi??o n?o foi informado.

Al?m de participa??o na Gol, a Delta tamb?m tem fatias no Grupo Aeromexico, Air France KLM, China Eastern, Virgin Atlantic e na controladora da Korean Air Lines.

A empresa norte-americana tamb?m vinha negociando a compra de uma participa??o de 10% na Alitalia. Bastian disse que esta opera??o n?o muda com o acordo com a Latam.

(Com reportagem adicional de Paula Arend Laier e Alu?sio Alves, em S?o Paulo)

Escrito por Redação

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