Latam Airlines faz pedido de recuperação judicial, não inclui Brasil

S?O PAULO (Reuters) - A Latam Airlines anunciou nesta ter?a-feira que entrou com pedido de recupera??o judicial nos Estados Unidos, tornando-se o maior grupo de avia??o a buscar uma reorganiza??o de emerg?ncia como consequ?ncia dos impactos da pandemia de coronav?rus.

A companhia e afiliadas no Chile, Peru, Col?mbia, Equador e Estados Unidos solicitaram 'prote??o volunt?ria pelo processo de reorganiza??o financeira previsto no Cap?tulo 11 da lei dos EUA', afirmou a empresa, fundada anos atr?s pela uni?o da brasileira TAM com a chilena LAN. As opera??es do grupo no Brasil, Argentina e Paraguai n?o est?o inclu?das no pedido.

'Implementamos uma s?rie de medidas dif?ceis para mitigar o impacto dessa disrup??o sem precedentes no setor, mas, no fim das contas, esse caminho ? a melhor op??o para estabelecemos as bases certas para o futuro do nosso grupo de companhias a?reas', disse o presidente-executivo da Latam, Roberto Alvo, em comunicado ? imprensa.

A companhia a?rea afirmou que as fam?lias acionistas Cueto, da LAN, e Amaro, da TAM, junto com a Qatar Airways acertaram um acordo para um financiamento de at? 900 milh?es de d?lares para o grupo latino-americano e que est? aberta a outros acionistas interessados em participar em financiamento adicional, 'na extens?o permitida por lei'. A empresa informou que conta atualmente com cerca de 1,3 bilh?o de d?lares em recursos dispon?veis.

O pedido de Chapter 11 da Latam ocorrem em meio a negocia??es que j? duram mais de um m?s entre a empresa e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ?mico e Social (BNDES) em torno de um financiamento de at? 2 bilh?es de reais, o que poderia apoiar a subsidi?ria brasileira, a maior do grupo, durante os efeitos econ?micos a epidemia.

'A Latam e suas afiliadas tamb?m est?o em discuss?es com seus respectivos governos no Chile, Brasil, Col?mbia e Peru para apoio na obten??o de financiamento adicional', afirmou a empresa no comunicado.

A companhia afirmou que a equipe de gest?o seguir? a mesma durante o processo de recupera??o e que continuar? operando sem nenhum impacto nas opera??es de passageiros ou de cargas, reservas, vouchers ou pontos de programa de milhagens.

A Latam tem 7,6 bilh?es de d?lares em d?vidas,incluindo 460 milh?es em empr?stimos vinculados ? subsidi?ria no Brasil. Na sexta-feira, a empresa teve nota de cr?dito reduzida pelas ag?ncias de classifica??o S&P e Fitch depois que informou que n?o pagou juros e principal de tr?s tranches de uma d?vida de 1 bilh?o de d?lares relacionada ao financiamento de compras de novas aeronaves.

(Com reportagem adicional de Rama Venkat, Jamie Freed e Marcelo Rochabrun)