Picape elétrica da Tesla inova com design futurista

Por Naomi Tajitsu e Peter Henderson

(Reuters) - A Tesla anunciou na quinta-feira sua picape el?trica com uma carroceria angular futurista em cinza met?lico que lembra um ve?culo blindado e mirando no centro do lucro das montadoras de Detroit.

Custando a partir de 39.900 d?lares, o 'Cybertruck' da Tesla custa menos do que o inicialmente sinalizado, mas seu design polarizador pode limitar as vendas em um segmento popular simb?lico de um estilo de vida norte-americano robusto e pr?tico.

Em um evento de lan?amento em Los Angeles, o presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, disse que outras vers?es custar?o 49.900 e 69.900 d?lares, sendo a mais cara com bateria capaz de percorrer mais de 800 quil?metros. Em compara??o, o alcance m?ximo atual de um carro da Tesla ? de cerca de 600 quil?metros, no caso do sed? Model S.

A produ??o est? prevista para come?ar no final de 2021.

Feito de a?o inoxid?vel ultra-duro, que Musk alegou ser ? prova de balas, o corpo geom?trico da picape de quatro portas e seis lugares foi colocado em cima de grandes pneus. Suas janelas coloridas s?o feitas de vidro blindado, enquanto uma ?nica faixa de luz branca envolve a frente do ve?culo, substituindo os far?is.

'As picapes s?o as mesmas h? muito tempo, h? uns 100 anos', disse ele, enquanto uma plateia de f?s de Tesla vibrava com uma apresenta??o de slides que mostrava designs de picapes ao longo das d?cadas. 'Precisamos de algo diferente.'

A afirma??o de Musk de que o exterior do Cybertruck 'n?o arranha e amassa' parece ter se confirmado depois que a carroceria foi atingida por uma marreta.

Mas, em um epis?dio que disparou muitas piadas online, as janelas de vidro blindadas da picape racharam como teias de aranha quando bolas de metal foram jogadas contra elas. 'Espa?o para melhorias', disse Musk, embora tenha notado que o vidro n?o quebrou completamente.

O ve?culo marca a primeira incurs?o da Tesla, cujo sed? Model 3 ? o carro el?trico mais vendido no mundo, no segmento de picapes, um mercado dominado pela F-150, da Ford Motor, junto com os modelos da General Motors e da Fiat Chrysler.

Mas analistas disseram que seu design significa que o Cybertruck provavelmente n?o se tornar? mais do que um produto de nicho e, como tal, teria pouco impacto na sustentabilidade da Tesla, como Musk divulgou em sua apresenta??o.

'Parece que ? uma picape para (Musk) e seus amigos no Vale do Sil?cio, n?o necessariamente para o Joe, o encanador que precisa do ve?culo para administrar seu neg?cio', disse Jessica Caldwell, analista da consultoria automotiva Edmunds.

Alguns analistas disseram estar preocupados com a possibilidade da Tesla n?o conseguir entregar o pre?o-base prometido para o Cybertruck, uma vez que ser? fabricado com o mesmo a?o inoxid?vel a ser usado no foguete SpaceX Starship e que dificultar manuten??o dos custos de produ??o.

Ford e GM tamb?m est?o se preparando para desafiar a Tesla mais diretamente com novas ofertas, como o SUV el?trico Ford Mustang Mach E, al?m de picapes el?tricas.

A empresa de pesquisa de mercado IHS Markit estima que o segmento de picapes el?tricas - modelos de m?dio e grande porte - representar? cerca de 75 mil vendas em 2026, em compara??o com os esperados 3 milh?es de picapes leves em geral. O ve?culo da Tesla n?o faz parte dessa estimativa.