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Problemas técnicos estão por trás de queda do jato da Boeing no Irã, dizem fontes de segurança

Placeholder - loading - Pessoal do Crescente Vermelho vasculham área do acidente com avião no Irã 08/01/2020 Nazanin Tabatabaee/WANA (West Asia News Agency) via REUTERS
Pessoal do Crescente Vermelho vasculham área do acidente com avião no Irã 08/01/2020 Nazanin Tabatabaee/WANA (West Asia News Agency) via REUTERS

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Por Matthias Williams, Mark Hosenball e David Ljunggren

KIEV/WASHINGTON/OTTAWA, 8 Jan (Reuters) - Um avi?o ucraniano caiu em uma bola de fogo logo ap?s decolar de Teer? na quarta-feira, matando todas as 176 pessoas a bordo, em um acidente que, segundo fontes de intelig?ncia, provavelmente foi causado por uma falha t?cnica.

O Boeing 737-800 da Ukraine International Airlines, a caminho de Kiev e transportando principalmente iranianos e iranianos-canadenses, caiu horas depois de o Ir? lan?ar m?sseis em bases que abrigam for?as norte-americanas no Iraque, levando alguns a especular que o avi?o poderia ter sido atingido.

Mas cinco fontes de seguran?a --tr?s norte-americanas, uma europeia e uma canadense-- que pediram para n?o serem identificadas, disseram ? Reuters que a avalia??o inicial das ag?ncias de intelig?ncia ocidentais ? que o avi?o sofreu um mau funcionamento t?cnico e n?o foi derrubado por um m?ssil. Havia evid?ncias de que um dos motores do jato superaqueceu, disse a fonte canadense.

O acidente acontece em um momento dif?cil para a fabricante de avi?es Boeing, que recolheu sua frota 737 MAX ap?s dois acidentes. O 737-800 ? um dos modelos mais usados no mundo, tem um bom hist?rico de seguran?a e n?o usa a ferramenta de software implicada em quedas do 737 MAX.

'Estamos em contato com nossos clientes de companhias a?reas e os apoiamos neste momento dif?cil. Estamos prontos para ajudar da maneira que for necess?rio', afirmou a fabricante em comunicado divulgado nesta quarta-feira. A empresa se recusou a fazer mais coment?rios.

Em Paris, na quarta-feira de manh?, a fabricante dos motores do avi?o francesa-americana CFM --de propriedade da General Electric Co e da francesa Safran-- disse que as especula??es sobre a causa da queda eram prematuras.

Entre as v?timas estavam 82 iranianos, 63 canadenses e 11 ucranianos, disseram autoridades ucranianas. A rota Teer?-Toronto via Kiev ? popular entre os canadenses descendentes de iranianos que visitam o Ir?, na aus?ncia de voos diretos, e carregava muitos estudantes e acad?micos voltando para casa ap?s as f?rias. No aeroporto principal de Kiev, velas e flores foram colocadas ao lado de fotos dos tripulantes ucranianos mortos.

Esse foi o primeiro acidente fatal da companhia a?rea Ukraine International Airlines, que tem sede em Kiev. A companhia disse que estava fazendo tudo o que era poss?vel para confirmar a causa da queda.

A Ucr?nia disse que estava enviando uma equipe de especialistas ao Ir? para investigar.

O primeiro-ministro canadense, Justin Trudeau, afirmou que o Canad? 'continuar? trabalhando em estreita colabora??o com seus parceiros internacionais para garantir que este acidente seja completamente investigado' e o secret?rio de Estado norte-americano, Mike Pompeo, disse que os Estados Unidos estavam pedindo coopera??o completa com qualquer investiga??o sobre a causa da queda.

Pelas regras internacionais, o Ir? tem a responsabilidade de investigar a queda.

A televis?o estatal iraniana informou que gravadores de dados e a caixa-preta do avi?o foram encontrados. O chefe da ag?ncia de avia??o civil do pa?s disse, segundo a ag?ncia Mehr, que o Ir? n?o iria entregar a caixa-preta para a Boeing.

Escrito por Reuters

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