NOTÍCIAS SOBRE voos

WASHINGTON (Reuters) - O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disse nesta ter?a-feira que o pa?s est? considerando testar passageiros de voos internacionais provenientes de locais com grande n?mero de casos de coronav?rus, acrescentando que o Brasil pode ser inclu?do nesta medida.

'Estamos estudando fazer isso para voos internacionais chegando de ?reas que est?o altamente infectadas', disse Trump em evento na Casa Branca.

CARACAS (Reuters) - O presidente da Venezuela, Nicol?s Maduro, disse que todos os voos vindos da Europa e da Col?mbia ser?o suspensos por um m?s por causa das preocupa??es com o coronav?rus, em uma coletiva de imprensa nesta quinta-feira.

A Venezuela ainda n?o confirmou nenhum caso do v?rus, disse Maduro.

BRAS?LIA (Reuters) - O governo brasileiro n?o ir? realizar interrup??o de voos depois da confirma??o de um caso de infec??o pelo novo coronav?rus no pa?s em um paciente que esteve na It?lia, disse nesta quarta-feira o ministro da Sa?de, Luiz Henrique Mandetta.

O ministro avaliou ainda, em entrevista coletiva em Bras?lia, que 'muito em breve' a Organiza??o Mundial da Sa?de (OMS) dever? declarar o novo coronav?rus uma pandemia e disse que j? existem crit?rios para que isso seja feito.

Por David Shepardson e Allison Lampert

WASHINGTON/MONTR?AL (Reuters) - Importantes empresas a?reas cancelaram voos para o Ir? e o Iraque nesta quarta-feira e desviaram outros do espa?o a?reo dos dois pa?ses ap?s um ataque iraniano com m?sseis contra for?as lideradas pelos Estados Unidos no Iraque.

MOSCOU (Reuters) - O Minist?rio de Defesa da R?ssia disse nesta quarta-feira que m?sseis lan?ados por Israel contra a S?ria no dia anterior amea?aram diretamente dois voos civis, relatou a ag?ncia de not?cias Interfax.

O minist?rio, que n?o especificou quais voos foram amea?ados, acrescentou que a defesa a?rea da S?ria destruiu 14 dos 16 m?sseis lan?ados por Israel contra alvos n?o especificados perto de Damasco na ter?a-feira.

LONDRES (Reuters) - Os voos no aeroporto londrino de Gatwick, o segundo mais movimentado do Reino Unido, continuavam suspensos nesta quinta-feira devido ? presen?a de drones voando perto de seu espa?o a?reo, prejudicando milhares de pessoas que queriam viajar antes do Natal.

Os avi?es n?o puderam decolar e v?rios voos com pousos programados foram encaminhados a outros aeroportos, informou a administra??o de Gatwick. Os planos de ao menos 20 mil passageiros j? foram afetados, e milhares mais ser?o prejudicados nesta quinta-feira e na sexta-feira.

(Reuters) - Muitos norte-americanos ficaram retidos em aeroportos no ?ltimo dia do feriado prolongado do Dia de A??o de Gra?as, quando mais de 1.240 voos foram cancelados por causa de uma nevasca que atingiu o Meio-Oeste do pa?s, segundo meteorologistas.

Alertas de nevasca foram emitidos em ?reas que v?o do nordeste do Kansas a Chicago, e a neve j? estava caindo em algumas regi?es, como o Kansas, o centro do Missouri, o sudeste do Nebraska e o sul de Iowa, disse Bob Oravec, meteorologista do Servi?o Nacional do Clima.

S?O PAULO (Reuters) - A demanda por voos dom?sticos no Brasil no m?s de agosto subiu 4,4 por cento ante igual m?s do ano passado, enquanto a oferta avan?ou 4,75 por cento na mesma compara??o, de acordo com dados da Associa??o Brasileira das Empresas A?reas.

Com o crescimento da oferta maior do que a demanda, a taxa de ocupa??o nos voos dom?sticos caiu 0,27 ponto percentual na compara??o anual, para 80,07 por cento em agosto, disse a associa??o que re?ne as quatro principais companhias a?reas que operam no Brasil: Latam, Gol, Azul e Avianca.

O aplicativo AirHelp, lançado em 2013, originalmente tinha uma proposta simples: informe seus problemas com voos para os agentes de atendimento ao cliente da empresa e eles reclamarão com as companhias aéreas por você.O serviço é de graça, a menos que eles consigam um acordo. Aí o serviço fica com 25 por cento do valor.Até então, o aplicativo, oferecido gratuitamente nas lojas iTunes e Android Play, exigia que os viajantes preenchessem uma pesquisa curta e fornecessem uma descrição de seus problema para iniciar uma queixa. Agora, os viajantes podem simplesmente escanear uma imagem do cartão de embarque e deixar o AirHelp cuidar do resto.Com a informação de seu cartão de embarque armazenada no sistema do AirHelp, o app pode rastrear seu voo para verificar se há atrasos, cancelamentos ou overbooking. Dessa forma, as reclamações podem ser iniciadas antes mesmo de você fazer um telefonema.“A maioria das pessoas não conhece a lei — e mesmo que conhecessem, elas podem não saber a que têm direito. Na verdade é algo muito complicado e é por isso que nós existimos”, disse o CEO da AirHelp, Henrik Zillmer.Até o momento, a AirHelp processou pedidos de 2 milhões de passageiros aéreos por uma compensação total de US$ 195 milhões. (Zillmer disse que o pagamento médio é de US$ 500 a US$ 600, muitas vezes dividido entre vários membros da família que voam juntos e apresentam uma queixa conjunta).“Agora podemos informar instantaneamente sobre como as leis são aplicadas no seu caso e o que a companhia aérea deve a você em sua situação”, disse Zillmer sobre o recurso, dizendo que a reclamação não demora mais de três segundos para ser apresentada.O processo nunca foi terrivelmente incômodo, mas, segundo ele, cada pergunta adicional na pesquisa gera desistências. Com o rastreamento automático, os passageiros recebem notificações no celular quanto têm direito a uma compensação.Tudo o que precisam fazer é dar permissão à AirHelp para que cuide do caso. “É como a AAA para passageiros aéreos”, brincou Zillmer, em referência à Associação Americana de Arbitragem.A queixa média é resolvida em dois a três meses, disse Zillmer. A companhia fecha um acordo com seus clientes e fica com 25 por cento de qualquer compensação conseguida.Quando as queixas exigem uma ação legal completa, a comissão sobe para 50 por cento, mas os consumidores não são obrigados a pagar do próprio bolso para serem representados no tribunal.Para ler mais notícias, curta a página Antena 1 no Facebook!

Se você já tem medo de andar de avião, más notícias: as mudanças climáticas devem causar mais turbulências durante os voos. A conclusão é do estudo de Paul D. Williams, um cientista da Universidade de Reading, no Reino Unido. As turbulências acontecem por causa de alterações na velocidade e direção do ar quando duas correntes diferentes se encontram. Como o aquecimento global não atinge todo o planeta igualmente, as diferenças de temperatura podem se acentuar tanto no chão como em grandes altitudes – causando voos menos tranquilos.A previsão não é nova e já estava sendo discutida entre especialistas. A novidade do estudo, contudo, é que ele calculou os aumentos na frequência de cada tipo de turbulência.O resultado: altas de 59 por cento nas turbulências leves, 94 por cento nas turbulências moderadas e 149 por cento nas turbulências severas.“Uma intensificação da turbulência de ‘ar limpo’ pode ter consequências importantes para a aviação. A turbulência causa danos às aeronaves e é a causa por trás do medo que muitas pessoas tem de viajar de avião”, diz o estudo.Vale lembrar que as turbulências calculadas por Williams estão relacionadas não ao tempo ruim em si, mas sim a mudanças nas correntes das quais os pilotos não são capazes de desviar.Para ler mais notícias, curta a página Antena 1 News no Facebook!